鐵路軍用梁現(xiàn)在普遍采用高強(qiáng)度低合金鋼材,應(yīng)用焊接工藝,力求簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量、降低成本,同時(shí)向多用途方向發(fā)展;除主要用于戰(zhàn)時(shí)鐵路橋梁搶修外,一般還考慮到公路橋梁及其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)的使用,使之在平時(shí)各項(xiàng)基本建設(shè)中也能夠發(fā)揮作用。
鐵路軍用梁現(xiàn)在普遍采用高強(qiáng)度低合金鋼材,應(yīng)用焊接工藝,力求簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量、降低成本,同時(shí)向多用途方向發(fā)展;除主要用于戰(zhàn)時(shí)鐵路橋梁搶修外,一般還考慮到公路橋梁及其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)的使用,使之在平時(shí)各項(xiàng)基本建設(shè)中也能夠發(fā)揮作用。
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